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福特烈马 新车上市

“锤子之王”是愚蠢的乐趣,愚蠢的折磨,也是愚蠢的酷

“锤子王” 被誉为地球上最艰难的越野赛事,这是一个在南加州沙漠举行的为期数周的活动,对于任何拥有汽车或摩托车和大量胆量的人都开放。赛段包括高速公路的沙漠直线和超技术的攀岩区,有时赛车手甚至需要越过其他已经故障的竞争对手的车辆才能完成比赛。我曾两次参加锤子王比赛,但那两次我都在工作,所以我自然抓住了作为媒体参加培训课程的机会,从赛车手的角度体验活动的真正情况。

看到空无一人的约翰逊谷是我第一个惊喜——我只见过它在这场年度事件中挤满了超过100,000名狂野的、由弗兰肯斯坦特殊改造的“疯狂的麦克斯”越野创意车。在锤子王比赛期间,你可以看到由旁观者引起的尘土云在数百英里外可见,当你真的进入汉默镇时,这个比赛周间在干涸湖床上形成的临时城镇,你会被迎接着你在任何节日上都能找到的相同舒适。有售卖商品的摊贩、食品摊位、咖啡馆、静脉补水站、便携式厕所、音乐舞台等等,所有这些都是由胶合板或其他赛事参与者能在他们的车辆中装下的东西制成。

这是我习惯的KOH的一面。但这次旅行是我第一次坐在赛车里,以高速度克服障碍,这真的让我大开眼界。在比赛周的混乱中——所有的聚会、烟花和无政府状态——赛车手必须为不少于六小时的,让车轴断裂、轮胎撕裂、考验耐心和精神上令人疲惫的越野赛车做准备。

我首先进入戴夫·科尔那辆他改造成豪华前行车的坏蛋福特Centurion。戴夫是锤子王的创始人兼所有者,他以前是一名狂热的越野赛车手,所以我知道这将是一场享受。他和我以及另外两个人一起跳进庞大的Centurion,立即通过在加州约翰逊谷的荒凉沙漠周围熟练的导航证明了自己的技能,就在大熊湖的另一侧。

在我们在Turkey Claw重新集结后,这是锤子王众多技术性岩石障碍之一,我跳进了米切尔·阿尔萨普驾驶和参赛的小型Can-Am Maverick X3的副驾驶座位,尝试一下爬岩。首先,我对自己六英尺八英寸的身躯能适应这个只有两个座位的小机器感到惊讶,尽管我的膝盖凸出在腰带线上,我的朋友笑了。一旦我们开始爬行,阿尔萨普就找到了最佳路线,直接加速上坡。我感到震惊的是,在那个小Can-Am中,他如何平稳地导航穿过一小片巨大的石块山谷,尽管在只看到岩石和只看到天空的情况下摇摆不定,而且离庞大的石头只有几英寸,但他没有给我带来一丝压力。非常尊敬。

在经过了技术攀登之后,阿尔萨普让我体验了一下公开的沙漠赛车,这非常令人兴奋。我们以70英里的时速在没有挡风玻璃的情况下越野,一个小型涡轮增压引擎在我头后面尖叫,而Can-Am平稳地越过了我的大脑告诉我应该把我们停下的那些障碍。尊敬的程度增加了。

然后阿尔萨普把我们带到了Chocolate Thunder,这是锤子王另一个著名的岩石攀登点。我习惯于看到Chocolate Thunder像一个挤满了醉酒旁观者的繁忙蚁丘,看着成千上万的赛车手尽其所能,让他们的临时攀岩者甚至有一半爬上山。没有人群的景象反而使其看起来更具挑战性,但阿尔萨普再次像山羊那样轻松跳过岩石,下一刻我们就回到了基地。尊敬到了极点。

我看着其他的装备攀上了Chocolate Thunder,直到我鼓起勇气跳进乔希·索维尔的FR8 Factory 4800级轰炸机,看看大个子是如何应对攀登的。 4800级车辆必须使用固定前轴,并且每个角落只能有一个减震器,我真的能感觉到与Can-Am的独立悬挂相比的不同。FR8 Factory 4800级轰炸机比Can-Am大得多,功率更大,最重要的是,轮胎更大。Sowell能够征服比Can-Am更大的石块,但对我的身体来说要粗糙得多。至少,我脚下的V8听起来不可思议。

然后我跳进了罗德尼·斯特耶的Lasernut Racing Spec Trophy Truck,驾车回到复合区。规格奖杯卡车在锤子王期间跑在Toyo Desert挑战赛中,它们都是仅后轮驱动,并且只允许使用LS3 V8机动箱发动机。他们不像其他类别的赛车那样攻击岩石,但比赛同样激烈。我被驾驶室紧凑的乘客区震惊了——我有长长的腿,我的膝盖挤进了引擎空气滤清器和仪表板,但奖杯卡车太酷了,我不在乎。我们穿过湖床,速度达到了90英里,我喜欢的每一秒钟。作为乘客,我当然工作更轻松,因为。当你越野时,你永远不能只是巡航,你必须密切注意地面条件的快速变化,斯托耶非常娴熟地做到了这一点。

我的最后一个冒险是前往最佳观赏点观赏日落。我们少了几辆车,所以戴夫·科尔带着四名乘客坐在他女儿的2023款福特Bronco车型中,我们沿着赛车准备好的道路前往观景点。Bronco在沙漠中和上岩石坡上表现出色,科尔告诉我福特找到了他来帮助开发新Bronco。大部分越野测试都是在他的约翰逊谷复合体和锤子王挑战赛的障碍上进行的,但我仍然对Bronco能够承载的速度和它轻松应对的超技术小道感到震惊。

体验锤子王赛车手的另一面是谦逊的。我只作为乘客几个小时就感到疲惫不堪,但赛车手的速度更快,而且时间紧迫。KOH通常是一场三圈比赛,覆盖大约240英里的岩石攀登,高速干湖床,沙坑和争夺头名的数百名其他人。我是前NCAA D1划手;我花了八年时间训练我的屁股成为最好的,所以我知道持续处于最佳状态需要多少。我在23岁时停止了划船,这些赛车手中的一些人在锤子王上已经比赛了将近那么长时间,所以我根本无法想象训练这个比赛所需的代价,更不用说完成了。

任何人都可以作为赛车手或旁观者进入锤子王,门票非常便宜。比赛持续三个星期,从1月20日开始,2月3日结束,任何人都可以在沙漠中露营,或者带着房车来如果你愿意。对于那些无法亲自观看的人来说,KOH拥有我见过的最好的现场直播,有一群无人机和飞行员,他们甚至在卡车攀岩时在下面飞行。我恳请任何哪怕是一点点兴趣的人都去参加,获得完整的体验,或者至少从家里无尘的舒适中观看直播。Sublime With Rome还为汉默镇举办了一场史诗般的音乐会,包括在名义上的门票价格中。去吧,锤一下!

标签: BRONCO

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